O remoncie Pogorii słów kilka ...
W latach 2006-2010 Pogoria przeszła 3 poważne remonty
(nie licząc awarii masztów).
Wymieniono agregaty - na nowe IVECO, wymieniono sprężarki chłodni wraz z osprzętem, wymieniono ok. 20% poszycia blach kadłuba, wymieniono sprzęgło Wulkan na SG a także przeprowadzono najbardziej kosztowną wymianę stolarki wnętrza. Koszt tych inwestycji to 2,2 mln zł.
Oto kilka zdjęć prezentujących zmiany wewnątrz statku w trakcie prac wykończeniowych w roku 2007.
